Да би се осигурало безбедно путовање возова и избегле неке несреће, неки произвођачи су пројектовали одговарајућу заштитну ограду за железнице, која може остварити одговарајућу заштиту возова и железничких пруга, али такође може избећи утицај железничких пруга на животе неких градских становника, како би се постигло свеобухватно коришћење.
Сада дизајнирана заштитна ограда за железницу има бољи ефекат употребе, али се такође може брзо инсталирати за кратко време, генерално користећи електричну ограду за заваривање, ограду за заваривање отпорну на киселине и алкалије, високе чврстоће, једноставне инсталације, чврстоће за заваривање, боје је генерално зелене, тако да не само да може играти заштитну улогу, већ и одређену улогу улепшавања.
Уобичајене спецификације производа су следеће:
(1). Основа жице импрегниране пластиком: 3,5 мм - 8 мм;
(2). Отвор мреже: двострана жица 60 мм x 120 мм;
(3). Максимална величина: 2300 мм x 3000 мм;
(4). Усправни стуб: третман челичних цеви умакањем 48 мм x 2 мм;
(5). Додатна опрема: заштитна капа за кишу, картица за повезивање, завртањ против крађе;
(6) Начин повезивања: повезивање картице.
За воз, заштитна ограда на железници је веома неопходна. Она не само да може заштитити несметан колосек сваког воза, већ и осигурати да воз неће бити погођен спољним утицајима, како би се избегле безбедносне незгоде и како би људи боље схватили безбедност путовања. На железничкој прузи ће неизбежно бити камења која падну на пруге, а у посебним околностима могу пасти на пруге и, ако се не очисте на време, могу проузроковати исклизнуће воза из шина, што је веома озбиљна ситуација.
Заштитна ограда за железницу може пружити сигурнију гаранцију за сваки воз, тако да сваки воз може боље остварити безбедност путовања, избећи утицај околине на воз, али и избећи утицај воза на околне становнике, како би се заштитила животна безбедност сваког становника.
